Cookies op deze site
Wij plaatsen cookies zodat de site goed werkt en het gebruik te meten is.Voor het plaatsen van cookies van derden hebben wij uw toestemming nodig. Cookies van derden toestaan Cookies van derden weigeren
Het nieuwe Hobbemaplein
Het Hobbemaplein en de Hobbemastraat worden vernieuwd. Er rijden veel auto’s over het plein en dat is niet veilig voor fietsers. Daarom wil de gemeente het plein en de Hobbemastraat veiliger en een mooiere plek maken. Hiervoor heeft de gemeente 2 ontwerpen gemaakt, waarop je tot en met 21 december 2022 op kon reageren. De gemeente heeft deze reacties verwerkt. De halte tramlijn 6, 11 en 12 voor de Bibliotheek is verder uitgewerkt in een Voorlopig Ontwerp. Ook heeft de gemeente de meningen en reacties meegenomen in het Voorlopig Ontwerp voor het Hobbemaplein. Hieronder zie je het ontwerp voor het Hobbemaplein. Heb je nog vragen over dit ontwerp? Stel je vraag.
Translate this page using Google Translate
Bekijk het ontwerp
Bekijk de afbeeldingen
-
Afbeelding 1 van 5: overzicht Hobbemaplein gecombineerde halte bibliotheek
-
Afbeelding 2 van 5: Loop vanuit Haagse Markt naar gecombineerde halte
-
Afbeelding 3 van 5: Gecombineerde halte naast bibliotheek
-
Afbeelding 4 van 5: Overzicht nieuwe bushalte tegenover bibliotheek
-
Afbeelding 5 van 5: Loop vanuit Kemstraat naar gecombineerde halte, zijde bibliotheek
Wat staat vast?
Bekijk per straat wat er vaststaat in dit ontwerp.
-
De tramhaltes 6, 11 en 12 worden bij de bibliotheek geplaatst
-
Er komt 1 grote toegankelijke tophalte
-
De bushaltes voor lijn 25 komen op het Hobbemaplein aan de Kempstraat zijde
-
Buslijn 25 rijdt niet meer via de Ruysdaelstraat, maar via Vaillantlaan en Hobbemastraat
-
De wijk uitrijden (autoverkeer) gaat via Hobbemaplein
-
De wijk inrijden (autoverkeer) is veranderd
- De wijk inrijden bij het Hobbemaplein kan alleen vanaf de Heemstraat rechtsaf naar de Hobbemastraat
- De Ruysdaelstraat wordt voor autoverkeer ‘losgekoppeld’ van het Hobbemaplein
- Er komen veilige fietspaden
- Er verdwijnen in het hele werkgebied ongeveer 40 parkeerplekken
- Er worden 5 bomen verwijderd
- Er worden ongeveer 20 nieuwe bomen geplaatst op de Hobbemastraat
- Er komen veilige looproutes
- Het Hobbemaplein wordt vergroend
- Er worden ongeveer 40 nieuwe bomen geplaatst op en rondom het Hobbemaplein
- Er komt meer verblijfsruimte
- Vanaf het Hobbemaplein kan autoverkeer in één richting naar de Van der Vennestraat
- De rijrichting in de Seghersstraat wordt omgedraaid
- De parkeerstrook wordt aan de andere zijde van de rijbaan gelegd
Er komen fietspaden op de Delftselaan
- De halte Delftselaan verdwijnt voor de lijnen 6, 11 en 12 omdat nieuwe halte Hobbemaplein opschuift naast de bibliotheek
- De huidige parallelweg verdwijnt en er komt een fietspad
- De parkeerplaatsen + laad- en losplaatsen komen aan de hoofdrijbaan te liggen
Vragen
Heb je nog vragen over dit ontwerp? Stel je vraag hier. De gemeente reageert binnen ongeveer 3 werkdagen.
Waarom wordt de van der vennestraat geen eenrichtingsverkeer van het hobbemaplein naar de vialantaan als we het over veiligheid hebben voor fietsers en voetgangers
Geen vraag maar mijn complimenten voor een uitstekend voorlopig ontwerp.
Uit de 5 afbeeldingen kan ik niet opmaken of er dus een fietspad komt op de hobbemastraat -tussen hobbemaplein en vaillantlaan. En ook de Kempstraat is nu gevaarlijk voor fietsers. Waarom wordt dit niet meteen meegenomen in dit plan. het plein zelf is al geregeld met fietspaden en stoplichten. Wel onhandig gesitueerd maar minder gevaarlijk dan de aanrijwegen er naartoe waar je als fietser gewoon tussen de rijdende en geparkeerde auto’s geprakt wordt.
Waarom is er geen periode om bezwaar te maken tegen deze plannen?
Schrijf mij in voor de nieuwsbrief